⚡ Calculadora de Corriente Nominal de Motor
📊 Valores típicos de FP y η por clase de motor
| Tipo de motor | FP | η |
|---|---|---|
| IE4 trifásico >11 kW | 0,93–0,95 | 0,93–0,96 |
| IE3 trifásico 5,5–55 kW | 0,87–0,92 | 0,90–0,94 |
| IE2 trifásico 1,5–11 kW | 0,82–0,88 | 0,84–0,90 |
| Monofásico 0,37–2,2 kW | 0,78–0,85 | 0,72–0,82 |
| DC permanente (BLDC) | — | 0,82–0,92 |
Trifásico:
I = P ÷ (√3 × V × FP × η) | Monofásico: I = P ÷ (V × FP × η) | DC: I = P ÷ (V × η)La corriente nominal de un motor eléctrico (In) es la intensidad que consume el equipo al 100 % de su carga nominal bajo las condiciones de tensión y frecuencia indicadas en placa, según lo define IEC 60034-1. Calcularla correctamente determina el calibre del conductor, el ajuste del guardamotor y el tamaño del contactor: subdimensionar cualquiera de estos elementos provoca disparos por sobrecarga, deterioro del aislamiento o incendio del tablero. Para una instalación que cumpla con la normativa vigente, el cálculo debe realizarse con los valores reales de tensión de red, factor de potencia y eficiencia del equipo.
Tabla de corriente nominal — 20 potencias estándar
Los valores siguientes corresponden a motores de inducción de jaula de ardilla con FP = 0,85 y η = 0,88 para trifásico 380 V, y FP = 0,85 y η = 0,80 para monofásico 220 V, en línea con los perfiles de clase IE2 definidos en IEC 60034-30-1. Son valores orientativos; para dimensionamiento de protecciones, siempre verifica la placa de datos del motor específico.
| Potencia (kW) | Potencia (HP) | In trifásico 380 V (A) | In monofásico 220 V (A) | Aplicación típica |
|---|---|---|---|---|
| 0,18 | 0,24 | 0,37 | 1,20 | Ventiladores pequeños, bombas de acuario |
| 0,25 | 0,34 | 0,51 | 1,67 | Extractores domésticos, sopladores de baja potencia |
| 0,37 | 0,50 | 0,75 | 2,47 | Bombas domésticas, compresores de pistón pequeños |
| 0,55 | 0,74 | 1,12 | 3,68 | Cintas transportadoras ligeras |
| 0,75 | 1,01 | 1,52 | 5,01 | Bombas de agua, tornos pequeños |
| 1,1 | 1,48 | 2,23 | 7,35 | Taladros de columna, fresadoras ligeras |
| 1,5 | 2,01 | 3,05 | 10,03 | Compresores de aire, trituradoras domésticas |
| 2,2 | 2,95 | 4,47 | 14,71 | Bombas centrífugas, ventiladores industriales |
| 3,0 | 4,02 | 6,09 | 20,05 | Compresores 1 HP, sierras circulares industriales |
| 4,0 | 5,36 | 8,12 | — | Bandas transportadoras medianas |
| 5,5 | 7,38 | 11,17 | — | Bombas de proceso, ventiladores HVAC |
| 7,5 | 10,06 | 15,24 | — | Compresores 10 HP, mezcladoras industriales |
| 11 | 14,75 | 22,34 | — | Tornos CNC, fresas de husillo |
| 15 | 20,12 | 30,47 | — | Bombas de pozo profundo, aspiradores industriales |
| 18,5 | 24,81 | 37,58 | — | Compresores de tornillo, grúas de taller |
| 22 | 29,50 | 44,69 | — | Trituradoras de plástico, molinos de martillo |
| 30 | 40,23 | 60,93 | — | Bombas de alta presión, ventiladores centrífugos |
| 37 | 49,62 | 75,15 | — | Prensas hidráulicas, tornos pesados |
| 45 | 60,35 | 91,39 | — | Cintas de minería, mezcladores de concreto |
| 55 | 73,76 | 111,70 | — | Compresores industriales grandes, bombas de proceso |
Para motores trifásicos superiores a 4 kW la alimentación monofásica no es práctica y se indica con —. Si necesitas calcular la corriente nominal trifásica con tu tensión y FP exactos para cualquier potencia del rango, usa directamente la herramienta Calcula la Corriente de Motores Trifásicos: Herramienta Rápida y Eficiente.
Fórmulas de corriente nominal paso a paso
Las tres fórmulas siguientes cubren todos los tipos de motor de uso habitual. Derivan directamente de la definición de potencia eléctrica activa: siempre se usa la potencia mecánica en el eje (potencia de salida), dividida entre la eficiencia η para obtener la potencia eléctrica absorbida. Cuanto mayor es η, menor resulta la corriente nominal para idéntica potencia útil.
Motor trifásico (3Ø AC)
Ejemplo inmediato: motor 5,5 kW · 380 V · FP = 0,88 · η = 0,88
I = 5.500 W ÷ (1,7321 × 380 V × 0,88 × 0,88) = 5.500 ÷ 509,65 = 10,79 A
Motor monofásico (1Ø AC)
Ejemplo inmediato: motor 0,75 kW · 220 V · FP = 0,85 · η = 0,80
I = 750 W ÷ (220 V × 0,85 × 0,80) = 750 ÷ 149,60 = 5,01 A
Motor de corriente continua (DC)
En corriente continua no existe factor de potencia reactivo porque la corriente y la tensión son magnitudes constantes. El único factor de pérdidas que reduce la potencia eléctrica absorbida respecto a la mecánica útil es la eficiencia del motor.
Para entender cómo varía η según la clase IEC y cuánto impacta en la corriente nominal que deberás cablear, consulta nuestra Conversión de eficiencia en motores eléctricos.
Descripción de cada variable
P — Potencia mecánica nominal en el eje, en vatios (W). En placa se expresa habitualmente en kW o HP; multiplica por 1.000 o por 745,7 respectivamente antes de sustituir. V — Tensión de línea en voltios (V); fase a fase para 3Ø. FP — Factor de potencia (cos φ), adimensional entre 0 y 1; expresa la fracción de potencia aparente que se convierte en potencia activa. η — Eficiencia del motor, adimensional entre 0 y 1; indica qué proporción de la potencia eléctrica absorbida se entrega como potencia mecánica en el eje. √3 — Constante 1,7321 propia del sistema trifásico simétrico de 120° entre fases.
Procedimiento de cálculo paso a paso
- Localiza la potencia nominal (P) en la placa del motor o en la hoja de datos del fabricante. Anota si está en kW o en HP.
- Convierte P a vatios: si está en kW multiplica por 1.000; si está en HP multiplica por 745,7.
- Identifica la tensión de línea (V) del sistema de alimentación y confirma el número de fases.
- Lee el factor de potencia (cos φ o FP) de la placa. Si no aparece, usa 0,85 como valor conservador para motores IE2 estándar.
- Obtén la eficiencia (η) de la placa o de la hoja técnica; para motores IE2 de 5,5–11 kW el rango habitual es 0,84–0,90, según lo establece IEEE Std 112.
- Aplica la fórmula correspondiente a tu tipo de motor. Compara el resultado con el valor In impreso en placa: una discrepancia mayor al 5 % indica que los valores de FP o η usados no corresponden al punto de operación real del motor, según NEMA MG 1.
Tipos de motor: diferencias en la corriente nominal
La misma potencia nominal produce corrientes nominales muy distintas según el tipo de motor, principalmente porque el factor de potencia y la eficiencia varían. La tabla siguiente compara los cinco tipos más frecuentes en instalaciones industriales y comerciales. Para convertir entre par y potencia en cualquiera de estos tipos, usa la Conversión de torque a potencia.
| Tipo de motor | Fase | Tensión típica (V) | FP típico | η típica | In relativa (misma P) |
|---|---|---|---|---|---|
| Inducción trifásico jaula de ardilla | 3Ø | 380–600 | 0,85–0,93 | 0,84–0,96 | Referencia (1×) |
| Inducción monofásico con condensador | 1Ø | 110–240 | 0,75–0,85 | 0,60–0,82 | 3,5–5× mayor |
| Sincrónico con excitación externa | 3Ø | 380–13.800 | 0,95–1,00 | 0,93–0,97 | 0,85–0,95× |
| DC de imanes permanentes (BLDC) | DC | 12–600 | — | 0,82–0,92 | Depende de V |
| Rotor devanado (anillos rozantes) | 3Ø | 380–6.600 | 0,80–0,88 | 0,86–0,92 | Similar jaula 3Ø |
El motor monofásico exige una corriente nominal 3–5 veces mayor que el equivalente trifásico para la misma potencia mecánica, lo que explica por qué el cableado de una bomba doméstica de 1,5 kW monofásica requiere mayor sección que el de un motor industrial trifásico de idéntica potencia. Los motores sincrónicos con FP = 1,00 eliminan por completo la componente reactiva y tienen la corriente nominal más baja posible para una potencia dada.
Conversión inversa: de corriente a potencia
Si conoces la corriente nominal y necesitas estimar la potencia del motor —por ejemplo, al sustituir un equipo sin placa legible—, invierte las fórmulas anteriores:
El selector de dirección en la calculadora de arriba realiza exactamente este cálculo inverso: introduce la corriente medida con una pinza amperimétrica, selecciona tensión, fase, FP y η, y obtendrás la potencia estimada del motor. Para un análisis completo de potencia de entrada frente a potencia mecánica en el eje, incluyendo factor de servicio, utiliza la Calculadora Potencia de Motor Eléctrico.
Ten en cuenta que la conversión inversa tiene mayor incertidumbre que la directa: la corriente de plena carga puede variar ±5 % por temperatura del devanado y tensión real de alimentación. Para determinar la potencia mecánica en el eje con metodología normalizada IEC/IEEE, usa la Calculadora de potencia mecánica en motores eléctricos – IEEE, IEC.
6 Ejemplos resueltos con motores reales
Ejemplo 1 — Motor WEG W21 0,37 kW monofásico 220 V
Datos: P = 0,37 kW = 370 W · V = 220 V · FP = 0,85 · η = 0,70
Fórmula: I = 370 ÷ (220 × 0,85 × 0,70) = 370 ÷ 130,90 = 2,83 A
Un motor monofásico fraccionario como el W21 0,37 kW tiene eficiencia relativamente baja (0,70) porque las pérdidas en el devanado representan una fracción mayor de la potencia total a potencias pequeñas. El guardamotor debe ajustarse a 3,1 A (In × 1,1) para cubrir la tolerancia de ±10 % habitual en la tensión de red. Conductor mínimo: 1,5 mm² Cu.
Ejemplo 2 — Motor Siemens SIMOTICS 1LE1 5,5 kW trifásico 380 V
Datos: P = 5,5 kW = 5.500 W · V = 380 V · FP = 0,87 · η = 0,86
Fórmula: I = 5.500 ÷ (1,7321 × 380 × 0,87 × 0,86) = 5.500 ÷ 492,45 = 11,17 A
Con In = 11,17 A, el conductor mínimo para instalación industrial a 40 °C en conduit es 4 mm² Cu según IEC 60364-5-52. La corriente de arranque directo (DOL) de este motor puede alcanzar 6–7 × 11,17 A ≈ 67–78 A; para calcularla con exactitud usa la Calculadora de Corriente de Arranque de Motores Eléctricos — Fórmulas, Tablas y Ejemplos.
Ejemplo 3 — Motor ABB M2BAX 11 kW trifásico 380 V IE3
Datos: P = 11 kW = 11.000 W · V = 380 V · FP = 0,88 · η = 0,88
Fórmula: I = 11.000 ÷ (1,7321 × 380 × 0,88 × 0,88) = 11.000 ÷ 509,65 = 21,58 A
El ABB M2BAX en clase IE3 tiene η garantizada por placa según el procedimiento de ensayo de pérdidas separadas definido en IEEE Std 112. Con In = 21,58 A, el interruptor termomagnético adecuado es de 25 A curva D para tolerar el transitorio de arranque sin disparo intempestivo.
Ejemplo 4 — Motor WEG W22 22 kW trifásico 380 V (compresor de tornillo)
Datos: P = 22 kW = 22.000 W · V = 380 V · FP = 0,88 · η = 0,91
Fórmula: I = 22.000 ÷ (1,7321 × 380 × 0,88 × 0,91) = 22.000 ÷ 527,27 = 41,72 A
Un compresor de tornillo de 22 kW con arranque estrella-triángulo reduce la corriente de arranque a aproximadamente 41,72 × 2,5 ≈ 104 A, frente a los 250–290 A del DOL. Mi recomendación es siempre verificar la caída de tensión en el cable de alimentación antes de fijar la sección definitiva, especialmente en tendidos superiores a 30 m.
Ejemplo 5 — Motor Baldor Super-E 15 kW trifásico 460 V (mercado NEMA)
Datos: P = 15 kW = 15.000 W · V = 460 V · FP = 0,86 · η = 0,91
Fórmula: I = 15.000 ÷ (1,7321 × 460 × 0,86 × 0,91) = 15.000 ÷ 623,55 = 24,06 A
Para el mercado norteamericano con 460 V / 60 Hz, la corriente nominal es menor que en el equivalente europeo a 380 V: la diferencia de tensión reduce In aproximadamente un 17 %. El par motor, en cambio, es independiente de la tensión para la misma potencia; para calcularlo directamente desde In usa la Calculadora de Torque para Motores Eléctricos.
Ejemplo 6 — Motor DC de imanes permanentes 2,2 kW 48 V (carretilla eléctrica)
Datos: P = 2,2 kW = 2.200 W · V = 48 V · η = 0,85
Fórmula: I = 2.200 ÷ (48 × 0,85) = 2.200 ÷ 40,80 = 53,92 A
Los motores DC de 48 V son habituales en carretillas eléctricas, AGV y robots móviles. Una corriente de 53,92 A en régimen continuo exige sección mínima de 16 mm² Cu para trayectos de hasta 5 m (caída de tensión inferior al 3 %). La eficiencia mejora significativamente con variador de velocidad DC a cargas parciales, lo que reduce la corriente media y prolonga la autonomía de la batería.
Placa de características: cómo leer In correctamente
La placa de características (nameplate) es la fuente primaria de datos. Cuando está disponible y legible, su valor de In es siempre preferible al calculado, porque incorpora las pérdidas internas reales medidas en ensayo de tipo. Los campos más relevantes para el cálculo de corriente nominal son los siguientes:
| Campo en placa | Símbolo IEC | Símbolo NEMA | Qué indica |
|---|---|---|---|
| Corriente nominal | IN (A) | FLA (A) | Corriente de plena carga a tensión y frecuencia nominales |
| Tensión nominal | UN (V) | VOLTS | Tensión de alimentación; puede ser dual: 220/380 V o 460/380 V |
| Potencia nominal | PN (kW) | HP o kW | Potencia mecánica en el eje a plena carga |
| Factor de potencia | cos φ | P.F. | Ratio de potencia activa / aparente a plena carga |
| Rendimiento | η (%) | EFF (%) | Cociente potencia mecánica / potencia eléctrica absorbida |
| Clase de eficiencia | IE1–IE4 | NEMA A–D | Nivel de rendimiento según normativa internacional |
| Conexión del devanado | Δ / Y | WYE / DELTA | Configuración del bobinado; determina la tensión de referencia |
Cuando la placa indica tensión dual (por ejemplo, 220/380 V), el campo IN también muestra dos valores: el mayor corresponde a la tensión menor (220 V, conexión Δ) y el menor a la tensión mayor (380 V, conexión Y). Para detectar el estado del bobinado y diagnosticar averías a partir de medidas de resistencia, consulta la guía Cómo Calcular la Resistencia del Bobinado de un Motor: Guía Paso a Paso + Calculadora.
Equivalencias rápidas
Qué es la corriente nominal
Intensidad de plena carga indicada en placa
La corriente nominal es el valor de intensidad que consume el motor al 100 % de su carga nominal, a la tensión y frecuencia especificadas en la placa. No es la corriente máxima ni la de arranque; es el valor de referencia para dimensionar conductores, fusibles y protecciones del circuito.
Corriente nominal de un motor eléctrico
In = P ÷ (√3 × V × FP × η) — motores 3Ø
La corriente nominal de un motor eléctrico trifásico depende de potencia, tensión, factor de potencia y eficiencia. Un motor de 5,5 kW a 380 V con FP = 0,87 y η = 0,86 tiene In = 11,17 A. El mismo motor operando a 220 V monofásico (si existiera esa versión) requeriría más del triple de corriente para la misma potencia mecánica.
Fórmula de corriente nominal para motores
I = P ÷ (√3 · V · FP · η) [3Ø]
La fórmula de corriente nominal varía según el tipo de alimentación. Para trifásico incluye el factor √3 = 1,7321 en el denominador; para monofásico ese factor desaparece; en DC desaparece además el FP. Las tres formas derivan de la misma ecuación fundamental de potencia activa: P = V × I × FP × η (generalizada).
Qué significa corriente nominal en la placa de datos
Placa IEC: campo IN · Placa NEMA: campo FLA
En la placa IEC el campo se denomina IN y se expresa en amperios. En placas NEMA el mismo dato aparece como FLA (Full Load Amps). Ambos representan la corriente del motor al 100 % de carga y tensión nominales. Si el motor opera por debajo de la carga nominal, la corriente real será proporcionalmente menor que In.
Cómo calcular la corriente nominal paso a paso
P (W) → fase → V → FP → η → aplicar fórmula
Para calcular la corriente nominal: convierte la potencia a vatios, identifica la fase y la tensión, lee FP y η de la placa y aplica la fórmula correspondiente. Sin placa, usa FP = 0,85 y η según la clase IEC estimada (IE1 ≈ 0,82, IE2 ≈ 0,88, IE3 ≈ 0,92) como punto de partida conservador con ±10 % de incertidumbre.
Cálculo de corriente nominal sin placa de datos
FP = 0,85 · η según clase IE estimada
Cuando el cálculo de corriente nominal debe realizarse sin placa legible, el método consiste en estimar la clase de eficiencia por año de fabricación (post-2011 ≈ IE2 mínimo en Europa) y aplicar los valores tabulados de FP y η. La incertidumbre resultante de ±8–12 % se cubre ajustando el guardamotor al 115–125 % del In calculado.
Calcular corriente nominal: regla rápida
≈ 2 A/kW para 3Ø 380 V IE2
Como regla práctica, un motor trifásico IE2 a 380 V consume aproximadamente 2 A por kW de potencia nominal (FP ≈ 0,88, η ≈ 0,88). Esta estimación da un error inferior al 10 % para el rango 1,5–55 kW y es útil para dimensionamiento preliminar de tableros antes de disponer de la hoja técnica definitiva.
Corriente nominal trifásico vs corriente nominal monofásico
Imono ≈ 3,5–4,5 × Itri (misma potencia)
Para la misma potencia mecánica, un motor monofásico a 220 V consume entre 3,5 y 4,5 veces más corriente que un motor trifásico a 380 V. La razón es doble: el factor √3 del sistema trifásico reparte la carga entre tres conductores, y los motores monofásicos tienen FP y η intrínsecamente inferiores a los trifásicos equivalentes.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la corriente nominal de un motor?
La corriente nominal (In) es la intensidad de corriente que consume el motor cuando trabaja a su potencia y tensión nominales con la carga completa especificada en placa. No es la corriente máxima ni la de arranque: en motores de jaula de ardilla la corriente de arranque directa puede ser 5–8 veces In, mientras que en vacío la corriente real baja al 25–40 % de In.
¿Cuál es la fórmula para calcular la corriente nominal?
Para motores trifásicos: In = P ÷ (√3 × V × FP × η). Para monofásicos: In = P ÷ (V × FP × η). En motores DC la fórmula simplifica a In = P ÷ (V × η) porque no existe factor de potencia reactivo en corriente continua.
¿Qué valor de factor de potencia uso si no está en la placa?
Para motores de inducción trifásicos de 1,5–55 kW fabricados desde 2011, FP = 0,85 es un punto de partida conservador. Motores IE3 de potencia media (11–30 kW) suelen tener FP = 0,88–0,92; motores fraccionarios monofásicos pueden bajar hasta FP = 0,75. He visto instalaciones sobredimensionadas en un 20 % por usar FP = 0,80 en motores IE3 que realmente operan a 0,91.
¿Qué diferencia hay entre corriente nominal y corriente de arranque?
La corriente nominal es el valor en régimen permanente a plena carga; la corriente de arranque (IA) es el pico transitorio al energizar el motor desde reposo. Para motores trifásicos de jaula, IA = 5–8 × In; para monofásicos con condensador de arranque puede llegar a 3–5 × In. El guardamotor se dimensiona sobre In, pero su curva de disparo debe tolerar el pico de arranque sin actuar.
¿Cómo afecta la eficiencia del motor a la corriente nominal?
La eficiencia aparece en el denominador de la fórmula, por lo que a mayor η, menor corriente nominal para la misma potencia mecánica útil. Un motor IE4 de 15 kW con η = 0,95 absorbe aproximadamente In ≈ 25,5 A a 380 V (FP = 0,93), mientras que el equivalente IE1 con η = 0,87 absorbe In ≈ 30,4 A: un 19 % más de corriente, que se traduce directamente en mayor calentamiento del cableado y mayor factura energética.
¿Qué corriente nominal tiene un motor de 5,5 kW a 380 V trifásico?
Con valores típicos IE2 (FP = 0,87, η = 0,86), la corriente nominal es In = 5.500 ÷ (1,7321 × 380 × 0,87 × 0,86) = 11,17 A. Con parámetros IE3 (FP = 0,90, η = 0,90), el resultado baja a In ≈ 10,33 A. El rango 10,3–11,2 A cubre los motores comerciales más habituales en esa potencia.
¿Puedo calcular la corriente nominal monofásica con la misma fórmula?
Sí, pero sin el factor √3 en el denominador: I = P ÷ (V × FP × η). Recuerda que los motores monofásicos tienen FP y η inferiores a los trifásicos equivalentes, por lo que su corriente nominal resulta proporcionalmente más alta. Para un motor de 1,5 kW a 220 V monofásico (FP = 0,82, η = 0,80), In = 1.500 ÷ (220 × 0,82 × 0,80) = 10,42 A.
¿Para qué sirve conocer la corriente nominal?
La corriente nominal es el dato base para seleccionar el conductor (sección mínima), calibrar el guardamotor (normalmente al 100–115 % de In), dimensionar el contactor (categoría AC-3 ≥ In) y establecer el ajuste del relé de protección diferencial. Sin este valor, cualquier diseño de tablero de distribución para motores queda incompleto.
¿Qué pasa si el motor trabaja por encima de su corriente nominal?
Operar de forma sostenida por encima de In sobrecalienta el bobinado: por cada 10 °C de aumento sobre la temperatura máxima del aislamiento, la vida útil del motor se reduce aproximadamente a la mitad según la regla de Arrhenius. El guardamotor debe disparar si la corriente supera el 115–125 % de In durante más de 10–30 minutos, dependiendo de la clase de disparo (10A, 10, 20 o 30 según IEC 60947-4-1).
¿Cómo leer la corriente nominal en la placa de características?
En placas IEC el campo se denomina IN, expresado en amperios. En placas NEMA el equivalente es FLA (Full Load Amps). Si la placa muestra dos valores (por ejemplo, 13/7,5 A), el mayor corresponde a la tensión menor (220 V, conexión Δ) y el menor a la tensión mayor (380 V, conexión Y). Nunca confundas FLA con LRA (Locked Rotor Amps), que es la corriente de arranque bloqueado y puede ser 6–8 veces mayor.
¿La corriente nominal cambia con la temperatura ambiente?
El valor In impreso en placa corresponde a temperatura ambiente de referencia (40 °C según IEC, 25 °C según algunas normas NEMA). En ambientes más calientes el motor requiere derating: a 50 °C la potencia admisible baja aproximadamente un 10 %, y por tanto la corriente nominal efectiva se reduce en la misma proporción. Los fabricantes publican tablas de derating por temperatura en sus catálogos técnicos.
Conversiones relacionadas
- Conversión de eficiencia en motores eléctricos
- Conversión de torque a potencia
- Calcula la Corriente de Motores Trifásicos: Herramienta Rápida y Eficiente
- Calculadora de Torque en Motores Eléctricos: Fórmula, Tabla y Ejemplos Resueltos
- Cómo Calcular la Resistencia del Bobinado de un Motor: Guía Paso a Paso + Calculadora
- Calculadora de potencia mecánica en motores eléctricos – IEEE, IEC
- Calculadora de Corriente de Arranque de Motores Eléctricos — Fórmulas, Tablas y Ejemplos
- Calculadora Potencia de Motor Eléctrico
🕐 Última actualización: 14 de abril de 2026
