⚙️ Calculadora HP ↔ Amperios
Ver tabla rápida (trifásico 440 V, FP=0,85, η=0,91)
| HP | 220 V | 380 V | 440 V |
|---|---|---|---|
| 1 HP | 2,53 A | 1,46 A | 1,26 A |
| 5 HP | 12,65 A | 7,32 A | 6,32 A |
| 10 HP | 25,30 A | 14,64 A | 12,65 A |
| 15 HP | 37,94 A | 21,96 A | 18,97 A |
| 50 HP | 126,47 A | 73,21 A | 63,24 A |
¿Buscas la conversión inversa? Ve a Amperios a HP.
Fórmula clave: I = (HP × 746) / (V × FP × η) (monofásico) | I = (HP × 746) / (√3 × V × FP × η) (trifásico). 1 HP = 746 W, √3 ≈ 1,732.
Convertir HP a amperios es el paso previo a elegir breaker, cable y térmico de cualquier motor que venga con placa en HP. La fórmula trifásica completa es I = (HP × 746) / (√3 × V × FP × η) — y olvidar cualquiera de los cuatro parámetros (V, fase, FP o η) deja al cable subdimensionado o al térmico disparando al arranque. Esta página entrega las fórmulas exactas, tabla de 18 motores comerciales, 6 ejemplos con equipos reales (WEG, Siemens, ABB, Baldor) y el criterio práctico para elegir FP y η cuando la placa no los reporta.
Tabla HP a Amperios trifásico: 18 motores estándar
La tabla cubre el rango NEMA comercial de 0,25 HP a 500 HP. Valores trifásicos con FP = 0,85 y η = 0,91 (IE3 estándar). Para sistemas con otro voltaje, FP o η distintos a los mostrados, usa la calculadora arriba — los valores escalan linealmente con cada variable.
| HP | kW eq. | 220 V | 380 V | 400 V | 440 V | 480 V | Motor ejemplo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,25 HP | 0,19 kW | 0,63 A | 0,37 A | 0,35 A | 0,32 A | 0,29 A | Ventilador pequeño |
| 0,5 HP | 0,37 kW | 1,26 A | 0,73 A | 0,70 A | 0,63 A | 0,58 A | Motor juguetería |
| 1 HP | 0,75 kW | 2,53 A | 1,46 A | 1,39 A | 1,26 A | 1,16 A | Bomba monoposte |
| 2 HP | 1,49 kW | 5,06 A | 2,93 A | 2,78 A | 2,53 A | 2,32 A | Motor Marathon residencial |
| 3 HP | 2,24 kW | 7,59 A | 4,39 A | 4,17 A | 3,79 A | 3,48 A | Compresor aire pequeño |
| 5 HP | 3,73 kW | 12,65 A | 7,32 A | 6,96 A | 6,32 A | 5,80 A | Motor Baldor Reliance |
| 7,5 HP | 5,59 kW | 18,97 A | 10,98 A | 10,43 A | 9,49 A | 8,69 A | Motor WEG W22 7,5 HP |
| 10 HP | 7,46 kW | 25,30 A | 14,64 A | 13,91 A | 12,65 A | 11,59 A | Bomba centrífuga industrial |
| 15 HP | 11,19 kW | 37,94 A | 21,96 A | 20,86 A | 18,97 A | 17,39 A | Motor Siemens 1LE1 15 HP |
| 20 HP | 14,91 kW | 50,59 A | 29,28 A | 27,82 A | 25,30 A | 23,19 A | Compresor tornillo |
| 25 HP | 18,64 kW | 63,24 A | 36,60 A | 34,77 A | 31,62 A | 28,98 A | Motor ABB M3BP 25 HP |
| 30 HP | 22,37 kW | 75,89 A | 43,93 A | 41,73 A | 37,94 A | 34,78 A | Ventilador industrial |
| 40 HP | 29,83 kW | 101,18 A | 58,57 A | 55,64 A | 50,59 A | 46,37 A | Motor Toshiba EQP |
| 50 HP | 37,29 kW | 126,47 A | 73,21 A | 69,55 A | 63,24 A | 57,96 A | Bomba pozo profundo |
| 75 HP | 55,93 kW | 189,71 A | 109,82 A | 104,33 A | 94,85 A | 86,95 A | Motor US Motors 75 HP |
| 100 HP | 74,57 kW | 252,94 A | 146,43 A | 139,11 A | 126,47 A | 115,93 A | Motor WEG W51 100 HP |
| 200 HP | 149,14 kW | 505,89 A | 292,86 A | 278,22 A | 252,94 A | 231,87 A | Motor industrial pesado |
| 500 HP | 372,85 kW | 1.264,72 A | 732,16 A | 695,55 A | 632,36 A | 579,66 A | Motor Siemens 1LE5 |
Fórmula HP a Amperios paso a paso
La conversión pasa por dos etapas: primero convierte HP mecánicos a watts eléctricos de entrada al motor (multiplicando por 746 y dividiendo por η), y luego aplica la fórmula estándar de potencia eléctrica a corriente según la fase. Cuando dimensiono un motor en campo, siempre arranco verificando la placa — si la placa declara In directamente, esa es la cifra; la fórmula solo se usa cuando falta ese dato o cuando los parámetros declarados parecen inconsistentes.
Fórmula DC (sin FP)
En DC no hay factor de potencia porque no existe desfase. Para 10 HP en DC 220 V con motor η = 0,91: I = (10 × 746) / (220 × 0,91) = 37,25 A. Aplica a tracción eléctrica, motores de arranque automotriz y servomotores DC industriales.
Fórmula monofásica AC
Para 5 HP monofásico 220 V FP = 0,85 η = 0,82 (típico motor monofásico): I = (5 × 746) / (220 × 0,85 × 0,82) = 24,32 A. Nota: los motores monofásicos tienen η 5–10% menor que trifásicos equivalentes, y FP típico 0,80–0,85 por el bobinado auxiliar de arranque.
Fórmula trifásica AC
Para 10 HP trifásico 440 V FP = 0,85 η = 0,91 (IE3): I = (10 × 746) / (1,732 × 440 × 0,85 × 0,91) = 12,65 A. Este valor debe coincidir con la corriente nominal de placa del motor; si difiere más del 10%, revisa la combinación FP/η asumida contra la declarada en placa.
Por qué FP y η intervienen juntos en la fórmula
La conversión HP → A no es directa porque involucra dos transformaciones simultáneas. Primero hay una conversión mecánica → eléctrica (potencia en eje a potencia de entrada) que necesita η, porque el motor disipa pérdidas internas. Segundo, hay una transformación potencia activa → corriente (que es la relación V·I·FP en AC), donde aparece el FP porque corriente y voltaje están desfasados en cargas inductivas.
Omitir η causa subdimensionar la corriente en 8–15% (pérdidas IE3) o hasta 22% (IE1 antiguo). Omitir FP causa subdimensionar 15–25% en motores estándar. Los dos errores juntos pueden acumular un 40% de subdimensionamiento — suficiente para que un cable aparentemente correcto opere al 140% de su ampacidad y dispare protecciones térmicas al mes de operación. Esta es la razón por la que IEEE 141 (Red Book) exige cálculo completo con η y FP en dimensionamiento industrial.
| Variable | Origen | Rango típico | Consecuencia de omitir |
|---|---|---|---|
| 746 W/HP | Definición HP eléctrico (NEMA) | Constante (746 W o 745,7 W mecánico) | Error 0,04% (despreciable) |
| η (eficiencia) | Pérdidas internas del motor | 0,82 (IE1) – 0,96 (IE4) | Subdimensionar 8–22% |
| FP (cos φ) | Desfase inductivo del bobinado | 0,80–0,92 motor estándar | Subdimensionar 15–25% |
| √3 | Geometría trifásica equilibrada | Constante ≈ 1,732 | Sobreestimar 73% (error crítico) |
Conversión inversa: Amperios a HP
La operación opuesta aplica cuando mides corriente real con pinza amperimétrica y quieres estimar la potencia mecánica útil que entrega el motor al eje. Despejando: HP = (√3 × I × V × FP × η) / 746 en trifásico. Este cálculo es útil para verificar si un motor está operando dentro de placa o sobrecargado — si la HP calculada supera placa en más del 15% sostenido, revisa carga mecánica inmediatamente.
Para ese caso completo con tabla y ejemplos dedicados ve a la página de amperios a HP. Cubre la dirección A → HP con el mismo detalle: fórmulas por fase, tabla y verificación de carga en motores reales.
6 ejemplos resueltos con motores comerciales reales
Ejemplo 1 — Motor WEG W22 de 7,5 HP trifásico 440 V
Datos: P = 7,5 HP, V = 440 V, trifásico, FP = 0,85, η = 0,895 (placa WEG W22 IE2)
Fórmula: I = (7,5 × 746) / (1,732 × 440 × 0,85 × 0,895) = 9,66 A
La placa del WEG W22 IE2 7,5 HP / 440 V declara In = 9,7 A — coincidencia exacta. Selecciona contactor LC1D09 (9 A AC-3), térmico 7–10 A ajustado a 9,7 A, cable AWG 14 THHN. Para IE3 del mismo motor (η = 0,91) la corriente bajaría a 9,51 A.
Ejemplo 2 — Motor Siemens 1LE1 de 15 HP trifásico 400 V
Datos: P = 15 HP, V = 400 V, trifásico, FP = 0,85, η = 0,912 (Siemens 1LE1 IE3)
Fórmula: I = (15 × 746) / (1,732 × 400 × 0,85 × 0,912) = 20,81 A
Placa Siemens 1LE1 15 HP / 400 V 50 Hz reporta 21 A. En catálogo IEC aparece como 11 kW, 21 A. Térmico ajustable 17–23 A calibrado a 21 A, breaker 25 A clase D para tolerar arranque directo.
Ejemplo 3 — Motor ABB M3BP de 25 HP con VFD ABB ACS580
Datos: P = 25 HP, V = 400 V, trifásico, FP = 0,88, η = 0,935 (ABB M3BP IE3)
Fórmula: I = (25 × 746) / (1,732 × 400 × 0,88 × 0,935) = 32,72 A
Placa ABB M3BP 25 HP (18,5 kW) / 400 V reporta 33 A. El ACS580 de 22 kW se dimensiona para cubrir esta corriente con margen de arranque. Con VFD el FP de entrada desde la red sube a 0,95 por el DC-link capacitivo, pero el FP del motor sigue siendo 0,88.
Ejemplo 4 — Motor Baldor Reliance de 5 HP monofásico 230 V
Datos: P = 5 HP, V = 230 V, monofásico, FP = 0,82, η = 0,82
Fórmula: I = (5 × 746) / (230 × 0,82 × 0,82) = 24,10 A
Motores monofásicos tienen FP y η menores que trifásicos. Este Baldor 5 HP monofásico demanda casi el doble de corriente que un trifásico equivalente a 440 V (6,32 A). Cable AWG 10 THHN y breaker 30 A clase D son necesarios para permitir arranque directo.
Ejemplo 5 — Motor Toshiba EQP Global de 50 HP a 460 V
Datos: P = 50 HP, V = 460 V, trifásico, FP = 0,87, η = 0,943 (Toshiba EQP IE3)
Fórmula: I = (50 × 746) / (1,732 × 460 × 0,87 × 0,943) = 57,08 A
A 460 V (estándar EE.UU.) vs 440 V (estándar Colombia/México) la corriente baja un 4,3%. Para este motor con Full Load Amps de placa 57 A (NEMA MG-1), térmico 50–60 A ajustado a 57 A, cable AWG 4 THHN según NEC 430.22.
Ejemplo 6 — Motor Marathon Electric de 100 HP a 480 V IE4
Datos: P = 100 HP, V = 480 V, trifásico, FP = 0,90, η = 0,955 (IE4 Premium)
Fórmula: I = (100 × 746) / (1,732 × 480 × 0,90 × 0,955) = 104,46 A
Para el mismo motor en IE3 (η = 0,91) la corriente sería 109,62 A — diferencia de 5%. En operación continua 24/7 esa diferencia representa 2.850 kWh/año menos de consumo. Breaker 125 A, cable 1/0 AWG, contactor de 125 A AC-3.
Aplicación: cable, breaker y térmico
La corriente calculada HP → A es el punto de partida para tres decisiones de dimensionamiento. Primero, el conductor: aplica NEC 430.22 (125% de In para motor de servicio continuo) o REBT ITC-BT-47 para seleccionar sección. Para traducir entre AWG y mm² usa la Calculadora de AWG a mm². Segundo, el breaker: selecciona curva D (tiempo diferido) para motores con arranque directo, calibrado a 150–250% de In según NEC 430.52.
Tercero, el relé térmico: debe calibrarse entre 100–115% de In según clase de arranque (clase 10 para arranques cortos, clase 20 para arranques largos hasta 20 segundos, clase 30 para cargas pesadas). Si estás corrigiendo FP del motor, la corriente de línea baja proporcionalmente — consulta la Factor de potencia típico en diferentes equipos con inteligencia artificial (IA) para FP típicos por tipo de equipo. Para análisis de torque del motor que se relaciona con HP mecánicos, ve la Calculadora de Torque para Motores Eléctricos.
Cuando el motor sea alimentado con CV europeos en lugar de HP americanos, hay una diferencia de 1,4% que suele ser despreciable en dimensionamiento pero relevante en grandes motores — usa la CV a HP: Calculadora precisa (caballos de vapor a horsepower) + fórmula para convertir antes de aplicar la fórmula HP → A.
Equivalencias rápidas: queries más buscadas
1 HP a amperios
1 HP = 1,26 A (trifásico 440 V, FP 0,85, η 0,91)
Monofásico 220 V FP 0,85 η 0,82: 4,87 A. Monofásico 120 V: 8,93 A. Trifásico 220 V: 2,53 A. Bomba centrífuga pequeña o motor de taller: breaker 10 A, cable AWG 14.
10 HP a amperios
10 HP = 12,65 A (trifásico 440 V, FP 0,85, η 0,91)
Trifásico 220 V: 25,30 A. Trifásico 380 V: 14,64 A. Trifásico 480 V: 11,59 A. Motor WEG W22 10 HP IE3 / 440 V reporta 12,7 A de placa — coincidimos. Térmico 10–13 A.
15 HP a amperios
15 HP = 18,97 A (trifásico 440 V, FP 0,85, η 0,91)
Trifásico 380 V: 21,96 A. Trifásico 480 V: 17,39 A. Monofásico 220 V: 73 A (inviable, requiere trifásico). Corresponde a motor Siemens 1LE1 15 HP / 400 V 50 Hz con In placa 21 A.
De HP a amperios (genérico)
I = HP × 746 / (√3 × V × FP × η)
Para cualquier combinación en trifásico. Ejemplo 20 HP / 440 V / FP 0,87 / η 0,92: I = (20×746)/(1,732×440×0,87×0,92) = 24,52 A. Usa la calculadora arriba para cálculos rápidos.
Convertir HP a amperios
Calculadora instantánea arriba
Ingresa HP, selecciona fase (DC/mono/bi/trifásico), voltaje, FP (oculto en DC) y η según la clase IEC del motor (IE3 default 0,91). Cálculo instantáneo al cambiar cualquier campo.
HP a amp (abreviación)
Misma fórmula: I = HP × 746 / (√3·V·FP·η)
«HP a amp», «HP a amperes» y «HP a amperios» son equivalentes. La ecuación es idéntica. Para 7,5 HP / 220 V trifásico FP 0,85 η 0,89: I = (7,5×746)/(1,732×220×0,85×0,89) = 19,40 A.
HP a amperes (notación EN/MX)
Same formula applies
En México y países con influencia técnica anglosajona «amperes» reemplaza «amperios». Para 5 HP / 480 V trifásico FP 0,88 η 0,93: I = (5×746)/(1,732×480×0,88×0,93) = 5,48 A.
Tabla de HP a amperios PDF
Tabla de 18 motores arriba (imprimible)
La tabla principal cubre 0,25 HP a 500 HP × 5 voltajes trifásicos (220, 380, 400, 440, 480 V) con FP 0,85 y η 0,91 IE3. Guarda la página como PDF desde el navegador (Ctrl+P) para tenerla offline.
HP monofásico vs trifásico
Trifásico demanda √3 × menos corriente
Para 10 HP a 220 V: monofásico ≈ 45 A (FP 0,82 η 0,82), trifásico = 25,3 A (FP 0,85 η 0,91). La diferencia es por el factor √3 y por la mayor eficiencia de motores trifásicos. Por eso > 5 HP se usa trifásico siempre.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se convierten HP a amperios en un motor trifásico?
Usa I = (HP × 746) / (√3 × V × FP × η). Para 10 HP a 440 V con FP = 0,85 y η = 0,91: I = (10 × 746) / (1,732 × 440 × 0,85 × 0,91) = 12,65 A. Los cuatro parámetros son obligatorios: omitir cualquiera genera errores de 15–40% en la corriente calculada.
¿Qué factor de potencia debo usar si no lo sé?
Usa FP = 0,85 como valor de referencia para motores trifásicos estándar (rango 5–100 HP). Para motores monofásicos con arranque por capacitor usa FP = 0,80. Para motores IE3/IE4 modernos puedes subir a 0,87–0,90. Si el motor tiene banco de condensadores de corrección, puede llegar a 0,95.
¿Y qué eficiencia debo asumir?
Depende de la clase IEC del motor según IEC 60034-30-1: IE1 (antiguo) η ≈ 0,82; IE2 η ≈ 0,88; IE3 (mínimo Premium UE actual) η ≈ 0,91; IE4 (Super-Premium) η ≈ 0,96. Sin datos, asume IE3 con η = 0,91.
¿Cuántos amperios consume un motor de 1 HP?
Depende críticamente del voltaje y fase. A 440 V trifásico FP 0,85 η 0,91: 1,26 A. A 220 V monofásico FP 0,85 η 0,82: 4,87 A. A 120 V monofásico: 8,93 A. Siempre verifica la placa antes de aplicar la fórmula en motores comerciales.
¿Cuántos amperios consume un motor de 10 HP trifásico?
A 440 V con FP 0,85 η 0,91 (IE3 estándar): 12,65 A. A 220 V: 25,30 A. A 480 V: 11,59 A. Un motor WEG W22 10 HP / 440 V reporta exactamente 12,7 A de placa — la fórmula coincide con el dato oficial.
¿Por qué aparece el √3 solo en trifásico?
Porque la potencia total en un sistema trifásico equilibrado es P = √3 × V_L × I_L × FP × η, con V_L = voltaje línea-línea. El √3 ≈ 1,732 surge de la geometría vectorial de tres ondas desfasadas 120°. Omitirlo hace sobreestimar la corriente en un 73%.
¿La fórmula cambia para DC?
Sí — en DC no hay factor de potencia: I = (HP × 746) / (V × η). Para 1 HP a 24 V DC con η = 0,90: I = 746 / (24 × 0,90) = 34,54 A. La eficiencia sigue aplicando porque el motor disipa pérdidas mecánicas y eléctricas independientemente del tipo de corriente.
¿Cómo calculo la corriente de arranque?
La corriente de arranque directo (DOL) de un motor de inducción es 6–8 veces In. Para 10 HP con In = 12,65 A, corriente de arranque ≈ 76–101 A durante 1–3 segundos. El breaker debe ser curva D o tiempo diferido; para motores > 15 HP usa arrancador estrella-triángulo, soft-starter o VFD.
¿Puedo usar esta fórmula con CV métricos en lugar de HP?
Sí, pero cambia la constante: 1 CV = 735,5 W (vs 746 W del HP). Para 10 CV: I = (10 × 735,5) / (√3 × V × FP × η), que da 1,4% menos corriente que con HP. En motores pequeños la diferencia es despreciable; en 100+ HP revisa si la placa dice HP o CV.
¿Qué cable necesito para un motor de 15 HP a 440 V?
Con In = 18,97 A y factor 125% NEC 430.22: capacidad mínima = 23,7 A. Cable AWG 10 THHN (capacidad 30 A a 75 °C). Breaker 30 A clase D para permitir arranque directo. Si el arranque es frecuente o muy pesado, aumenta a breaker 40 A y mantén el AWG 10.
¿La fórmula aplica igual a 50 Hz y 60 Hz?
Sí, la ecuación no depende de la frecuencia. Lo que cambia entre 50 Hz (Europa, Argentina, Chile) y 60 Hz (EE.UU., norte Latinoamérica) son las RPM del motor y ligeramente la eficiencia declarada por el fabricante para cada frecuencia (diferencia típica ≤ 1%).
¿La fórmula vale en México, Colombia, Argentina y España?
Sí, es universal. Lo que cambia son los voltajes nominales y normas de dimensionado: NOM-001-SEDE en México, RETIE en Colombia, AEA 90364 en Argentina, NCh Elec 4/2003 en Chile, REBT en España. Todas usan la misma fórmula I = HP·746/(√3·V·FP·η).
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🕐 Última actualización: 13 de abril de 2026
