calculadora de proteccion motores NEC: cálculo rápido

Calculadora para protección de motores según NEC: guía técnica para cálculo rápido y seguro.

Explicación detallada de fórmulas, tablas, ejemplos y normativa aplicable para ingeniería eléctrica.

Calculadora de protección de motores — NEC (cálculo rápido)

Estima la corriente nominal del motor, la ampacidad mínima del conductor y recomendaciones típicas de OCPD según prácticas NEC habituales.

Seleccione un valor típico o use "Personalizado". Rango sugerido: 0.1–1000 HP.
Elija la tensión y fase del motor. Use "Personalizado" para valores no listados.
Opciones avanzadas
Eficiencia del motor (0.70–0.98 típico). Usada si no hay corriente de placa.
Factor de potencia típico (0.7–0.95). Solo si no dispone de corriente de placa.
Si introduce este valor se usará en lugar del cálculo estimado.
Ingrese datos y pulse "Calcular".
Fórmulas usadas
Potencia eléctrica: P (W) = HP × 746
Para trifásica: I = P / (√3 · V · PF · η)
Para monofásica: I = P / (V · PF · η)
Ampacidad mínima conductores: I_cond = I_FL × 1.25 (NEC 430.22 — práctica habitual)
OCPD típicos (referencia rápida): interruptor ≈ I_FL × 2.5, fusible ≈ I_FL × 3.0 (valores típicos según prácticas NEC 430.52; ver normas)
Tabla de referencia — I_FL aproximada
HP230 V 1φ (A)230 V 3φ (A)460 V 3φ (A)
15–83–51.5–3
515–258–144–7
1025–4012–246–12
2560–9030–5515–28
50120–18060–10030–50
Valores aproximados para orientación. Use la corriente de placa para precisión.

Preguntas frecuentes

¿Debo usar la corriente calculada o la de placa?
Use siempre la corriente de placa (nameplate) si está disponible; es la referencia normativa.
¿Por qué multiplico por 1.25 o 2.5?
125% se usa para dimensionar conductores por carga continua (NEC 430.22). 250%–300% son factores típicos para dispositivos de protección según el tipo (interruptor/fusible); ver NEC 430.52.
¿La calculadora sustituye la normativa?
No; ofrece estimaciones rápidas y referencias. Verifique tablas y códigos locales antes de aplicar.
Reporte errores o sugerencias: Contactar

Antecedentes normativos y alcance técnico

El Código Eléctrico Nacional (NEC, National Electrical Code) establece criterios precisos para la protección de motores eléctricos en forma de dispositivos de sobrecorriente, protecciones térmicas y protecciones contra fallas. Esta guía aplica los artículos relativos a motores (principalmente Art. 430 del NEC) y adapta procedimientos de cálculo para selección rápida de dispositivos de protección: fusibles, disyuntores termomagnéticos, relés térmicos y protectores electrónicos.

Se cubren cálculos para motores monofásicos y trifásicos, arranques directos, con variador de frecuencia, motores de alta inercia, y condiciones de servicio continuo o intermitente.

Calculadora De Proteccion Motores Nec Calculo Rapido para dimensionamiento seguro
Calculadora De Proteccion Motores Nec Calculo Rapido para dimensionamiento seguro

Resumen de parámetros primarios y definiciones

  • Corriente nominal del motor (IN): corriente a plena carga (Full Load Current, FLC) según placa o tablas del fabricante.
  • Tensión nominal (V): tensión de alimentación del motor, p. ej. 230 V, 400 V, 480 V.
  • Factor de servicio (FS): multiplicador permitido por el fabricante para carga adicional continua.
  • Factor de servicio del disyuntor (FSD o allowable conductor ampacity): relación entre la capacidad del dispositivo y la corriente del conductor/motor.
  • Porcentaje de sobrecorriente de arranque (IA): múltiplo de IN durante el arranque.
  • Tipo de protección: protección contra sobrecarga (motores), protección contra cortocircuito/malas conexiones (fusibles, disyuntores), protección por falla a tierra.

Para un cálculo correcto, se requiere la corriente de placa o tablas FLC del NEC, la temperatura ambiente, el tipo de conductor y la longitud del circuito para cálculo de caída de tensión.

Tablas de referencia: Corrientes a plena carga (FLC) y múltiplos comunes

Las siguientes tablas incluyen valores más comunes de motores trifásicos y monofásicos según NEC y fabricantes. Son tablas responsivas para lectura en escritorio y móvil.

Valores típicos de Corriente a Plena Carga (FLC) — Motores trifásicos (50/60 Hz)
Potencia (HP)Potencia (kW)230 V (A)400 V (A)480 V (A)
0.50.372.21.31.1
10.754.42.52.1
21.58.85.04.3
53.7211210
107.5422420
2015834841
2518.51046051
5037208120103
10075415240207

Las corrientes indicadas son aproximaciones basadas en tablas comunes; siempre verifique la placa del motor y la tabla específica del NEC Tabela 430.247 para FLC exactos.

Múltiplos de corriente durante arranque y valores de ajuste comunes
ConceptoRango típicoAplicación práctica
Corriente de arranque (Inrush)3–8 × INArranque directo; depende del diseño del motor
Protección contra sobrecarga (relé térmico)115%–125% × INAjuste para operación continua y factor de servicio
Disyuntor magnético (instantáneo)8–12 × INProtección contra cortocircuito al seleccionar curva
Fusible tipo limitadork = selección por tablaCoordinación con motores y cultivos de inrush
Protección contra falla a tierra0.2–1 × IN (sensibilidad)Depende de sensibilidad requerida

Fórmulas esenciales para cálculo rápido de protección de motores

Presentamos las fórmulas clave con representación estructurada y explicación de variables y valores típicos por variable.

I_FLC = P × 1000 / (√3 × V × Eff × PF)
Variables:
  • P: Potencia mecánica en kW. Valor típico: 0.37 kW (0.5 HP) a 75 kW (100 HP).
  • V: Tensión línea-línea en V. Valores típicos: 230, 400, 480 V.
  • Eff: Eficiencia del motor (decimal). Típico: 0.85–0.95 según tamaño.
  • PF: Factor de potencia (decimal). Típico: 0.75–0.9.
I_select = I_FLC × F_mult
Variables:
  • I_select: Corriente de selección para conductor o dispositivo (A).
  • F_mult: Factor multiplicador según NEC y propósito (p. ej. 125% para cargas continuas, 115% para relés). Valores típicos: 1.15, 1.25.
I_breakerI_FLC × 1.25
Selección de disyuntor para protección contra sobrecarga del motor según Art. 430: el dispositivo de protección contra sobrecarga no debe abrir dentro de 3 s al 125% de la corriente de placa; por tanto, ajuste del disyuntor o relé.
I_conductorI_FLC × 1.25
Tamaño del conductor: conductor debe soportar 125% de I_FLC si motor funciona como carga continua. Ajustar por temperatura y correcciones de agrupamiento conforme tablas de ampacidad del conductor.
I_inrushk_inrush × I_FLC
Variables:
  • k_inrush: múltiplo de arranque (3–8 para arranque directo). Selección depende del tipo de motor y método de arranque.
  • Usado para coordinar fusibles y ajustes magnéticos.
V_drop% = (I_FLC × R × 100) / (V)
Cálculo aproximado de caída de tensión porcentual; R depende de conductores y longitud. Valor objetivo: ≤3% para motor desde tablero definitivo.

Todas las fórmulas anteriores permiten calcular corrientes, seleccionar conductores, ajustes de relés y coordinación de fusibles/disyuntores. Aplique correcciones de temperatura, factor de agrupamiento y rigidez dieléctrica según normas locales.

Explicación detallada de variables y valores típicos

  • P (kW): Consulte placa del motor o tabla del fabricante; NEC Tabla 430.247 ofrece FLC estándar en amperios por HP/kW.
  • V (V): Línea a línea nominal; asegúrese de usar la tensión real del sistema.
  • Eff: Depende del diseño; motores pequeños ~0.75–0.9, grandes >0.92.
  • PF: motores asíncronos típicos 0.75–0.95 a plena carga.
  • k_inrush: para arranques con arrancador suave o variador, k_inrush puede ser <2; para arranque directo 3–8.
  • R: resistencia total del circuito entre alimentador y motor (Ω), calculada por sección y longitud del conductor.

Procedimiento paso a paso para cálculo rápido

  1. Obtener datos del motor: P (HP/kW), V, IN de placa o tabla NEC.
  2. Calcular I_FLC si no está disponible: usar fórmula de potencia con Eff y PF.
  3. Determinar tipo de arranque y k_inrush.
  4. Seleccionar conductor: I_conductor ≥ I_FLC × 1.25 (ajustar por correcciones).
  5. Seleccionar dispositivo de sobrecarga (relé): ajuste entre 115%–125% de I_FLC según NEC Art. 430 y fabricante.
  6. Seleccionar disyuntor/fusible: coordinar con corrientes de arranque; usar múltiplos de I_FLC y tablas de interruptores/fusibles.
  7. Verificar caída de tensión y ajustar sección conductor si V_drop% > 3%.
  8. Verificar protección contra falla a tierra y selección de relé de falla a tierra si requerido.

Este flujo permite una selección rápida y consistente con el NEC, incluyendo ajustes por temperatura y condiciones de servicio.

Ejemplos prácticos desarrollados

Caso 1: Motor trifásico 10 HP (7.5 kW) a 480 V, arranque directo

Datos: P = 7.5 kW, V = 480 V, Eff = 0.90 (estimada), PF = 0.88, k_inrush = 6 (arranque directo), servicio continuo.

Paso 1: calcular I_FLC si no tuviera valor de placa.

I_FLC = 7.5 × 1000 / (√3 × 480 × 0.90 × 0.88)
I_FLC ≈ 7500 / (1.732 × 480 × 0.792) ≈ 7500 / (657.9) ≈ 11.4 A

Paso 2: conductor y protección contra sobrecarga: I_conductor ≥ 1.25 × 11.4 = 14.25 A. Seleccionar conductor AWG 14 (15 A) es borderline; mejor usar AWG 12 (20 A) ajustando por temperatura.

Paso 3: ajuste de relé de sobrecarga: set ≈ 115%–125% × 11.4 ⇒ rango 13.1–14.3 A. Seleccionar relé ajustable y fijar a 13.5 A para operación continua con FS corresponder.

Paso 4: selección del disyuntor: considerar corriente de arranque I_inrush ≈ 6 × 11.4 = 68.4 A. Seleccionar disyuntor con retardo magnético que permita 68 A durante arranque, p. ej. disyuntor de 20 A con disparo magnético ajustable o disyuntor de 50 A con coordinación depende de curvas. Mejor seleccionar disyuntor termomagnético calibrado para motores según tablas del fabricante que soporte el inrush y coordine con relé.

Paso 5: ver caída de tensión: suponer longitud 50 m, conductor AWG 12 (resistencia ~5.21 Ω/km => R≈0.261 Ω para 50 m ida+vuelta 100 m → 0.521 Ω?). Calcule V_drop% y optimice sección si >3%.

Caso 2: Motor trifásico 50 HP (37 kW) a 400 V con variador de frecuencia

Datos: P = 37 kW, V = 400 V, Eff = 0.94, PF = 0.9, variador aplicado (VFD) reduciendo corriente de arranque a 1.5×IN, servicio intermitente.

Paso 1: I_FLC = 37 × 1000 / (1.732 × 400 × 0.94 × 0.9) ≈ 37000/(1.732×400×0.846) ≈ 37000/ (586.1) ≈ 63.12 A

Paso 2: conductor: I_conductor ≥ 1.25 × 63.12 = 78.9 A → seleccionar conductor con ampacidad ≥ 90 A (p. ej. cable de sección adecuada, 4×25 mm² o AWG apropiado según tabla local).

Paso 3: relé de sobrecarga: con VFD, la protección típica se implementa en el VFD, ajustar protección de motor en el VFD a 100%–110% de I_FLC según fabricante, p. ej. set 63 A–69 A.

Paso 4: disyuntor: corriente de arranque reducida k_inrush ≈ 1.5 → I_inrush ≈ 94.7 A. Seleccionar disyuntor con capacidad de permitir arranque del VFD o fusibles con clasificación de capacidad de interrupción coordinada; usar curva retardada para permitir picos de arranque.

Paso 5: ver caída de tensión y distancias largas: para 200 m, calcular R y V_drop%; aumentar sección de conductor para mantener ≤3%.

Detalles adicionales y consideraciones avanzadas

Correcciones por temperatura: las tablas de ampacidad requieren multiplicar por el factor de corrección según la temperatura ambiente; por ejemplo, para conductores a 75 °C y ambiente 40 °C, usar factor 0.91 (consultar tabla del fabricante).

  • Corrección por agrupamiento: cuando varios conductores en el mismo conducto, aplicar factor de reducción según número de circuitos.
  • Protección contra recirculación de corriente en VFD: seleccione fusibles tipo gG o limitadores específicos, y coordinar con varistor y filtros.
  • Coordinación selectiva: usar curvas tiempo-corriente para asegurar selectividad entre protección de motor y protección upstream.
  • Temperatura de arranque frecuente: si el motor arranca muchas veces, incrementar margen de selectividad y duración térmica.

Protección de falla a tierra: medir y seleccionar relés diferenciales con sensibilidad según la criticidad; para equipos industriales sensibles, se usan sensibilidades de 100–300 mA o menos para detección temprana.

Implementación práctica de una calculadora rápida

Una calculadora debe incorporar entradas: P (HP/kW), V, Eff, PF, método de arranque, longitud del circuito, sección de conductor y temperatura ambiente. Debe devolver I_FLC, I_conductor mínimo, ajuste de relé, selección de disyuntor/fusible, V_drop% y recomendaciones de coordinación.

Además, incluya tablas locales del NEC Art. 430 para FLC por HP y la posibilidad de seleccionar motores con factor de servicio distinto y variadores de frecuencia.

Referencias normativas y recursos de autoridad

  • NEC (NFPA 70) — Artículo 430: Motores, unidades motrices y generadores. Disponible en: https://www.nfpa.org
  • IEEE Std 141 (Red Book) — Buenas prácticas en sistemas de potencia y selección de protección.
  • IEC 60204-1 — Seguridad de maquinaria — Requisitos eléctricos.
  • Manual del fabricante del motor — tablas FLC específicas y recomendaciones de ajuste de protecciones.

Use las fuentes anteriores para validación de cálculos, tablas exactas y requisitos de coordinación y prueba en su jurisdicción.

Checklist para verificación final antes de puesta en servicio

  1. Confirmar corriente de placa y FLC con fabricante.
  2. Verificar ajuste de relé de sobrecarga (115%–125% según NEC y fabricante).
  3. Confirmar ampacidad del conductor con correcciones por temperatura y agrupamiento.
  4. Calcular y verificar caída de tensión ≤3% para motor.
  5. Seleccionar disyuntor/fusible con capacidad de interrupción y coordinación con sacrificalidad.
  6. Probar arranques en sitio y ajustar parámetros en VFD cuando aplique.
  7. Registrar ajustes y pruebas para cumplimiento normativo.

Cumplir con el NEC y normas locales, realizar pruebas de aceptación y documentar ajustes y pruebas de coordinación antes de operar.

Ampliaciones y tópicos avanzados

  • Protección de motores en ambientes clasificados: selección de equipos con certificación ATEX/IECEx y consideraciones de calentamiento y purga.
  • Protección de motores síncronos y de alto par de arranque: diferencias en k_inrush y estrategias de limitación de corriente.
  • Integración con sistemas de monitoreo: uso de sensores de corriente, analizadores de calidad de energía y sistemas SCADA para detección temprana de sobrecarga o pérdida de fase.
  • Impacto armónico en motores con VFD: dimensionamiento de filtros de entrada y selección de filtros de salida para reducir calentamiento adicional.

Estos tópicos requieren análisis más profundo por aplicación y deben incluir pruebas de aceptación y evaluación de riesgos eléctricos específicos del sitio.

Fuentes y lecturas recomendadas

  • NFPA 70, National Electrical Code — Art. 430. Disponible en nfpa.org
  • IEEE Std 141 — The Red Book: Power Distribution for Industrial Plants.
  • Manuales técnicos de fabricantes: Siemens, ABB, Schneider Electric — guías de protección de motores y selección de fusibles/disyuntores.
  • IEC 60034 — Máquinas eléctricas: especificaciones y ensayos.

Consulte siempre la edición vigente del NEC y las normas locales para asegurar cumplimiento y seguridad.